3.5.動力轉向油壓開關訊號(PSPS)
動力轉向油壓開關訊號的功用:
當動力方向機需要最大油壓時,提供一個過壓訊號給ECM,由ECM控制來增加IACV的開度,避免轉速下降,造成引擎抖動。
動力轉向油壓開關訊號的基本原理:
與機油壓力開關一樣(平常為打開的),只是一個很單純的壓力接點式開關,即當壓力到達設定值以上時,接點就會接合,此時ECM就會得到一個導通訊號。
動力轉向油壓開關訊號的應用:
由於動力轉向系統中的油泵(Power Pump)是藉由引擎皮帶直接驅動,故會直接消耗掉引擎部分動力,尤其是當系統所需的油壓過高且引擎處於怠速時(譬如當路邊停車,方向盤向右或向左轉到底時。)為避免引擎耗掉過多的動力產生轉速下降,造成引擎抖動的現象,所以設計油壓開關接點於此時閉合,把訊號傳給ECM,最後ECM會根據此訊號使IACV 的開度增加,將過低的引擎怠速提昇回正常的轉速區域。
動力轉向油壓開關訊號的電路圖:(如圖27)

(圖27)